2017年7月31日 星期一

優先座何來爭議?

港鐵自2009年起設優先座,近年更推廣優先座,由每卡2個加至4個,不過亦惹來批評聲音,認為優先座給社會帶來爭議,例如乘客不知會否因為坐在優先座上而被批評不讓座,甚至被拍片放上網受「網絡公審」,令優先座變成「道德批判座」。

優先座是否有爭議,很視乎個別乘客心態。曾經在東鐵目睹一位母親,就優先座問題教導對年約3歲的兒子。兩母子說的是美式英語,相信他們是美國出生長大的華裔人士。
兒子指著優先座問:「我們可以坐那些座位嗎」?
母親指著優先座其中一個標誌問:「你是這個情況嗎」?(小孩搖頭)
母親再指著優先座另一個標誌問:「你是這個情況嗎」?(小孩搖頭)
母親又再指著優先座另一個標誌問:「你是這個情況嗎」?(小孩搖頭)
母親又指著優先座餘下的標誌問:「你是這個情況嗎」?(小孩搖頭)
最後母親問小孩:「你會坐那些座位嗎」?(小孩搖頭說不)

之前另一次目睹一對西方人模樣的母子,他們處理了一個比優先座更基本的問題。母親當時在車廂坐著,她年約3歲的兒子則站在旁邊,母親對他說:「你沒有購票,所以不應佔用座位。」這種觀念,類似外國學童以學生優惠價乘搭公共交通應遵守的行為。對於一無掛慮的人,優先座何來爭議?

2 則留言:

  1. 老子謂:「大道廢有仁義,智慧出有大偽,六親不和有孝慈,國家昏亂有忠臣。」那麼在怎樣的情況下才有優先座?
    有人說,不必設優先座,公共交通工具上,每一個座位都應該是優先座。
    真的如此,早已世界和平,人類大同了。

    也有人說設優先座體現了社會文明和進步,想深一層,剛剛相反。

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    1. 「菩提本無樹,明鏡亦非台,本來無一物,何處惹塵埃?」人人 心存禮讓,優先座的爭議不會出現,這亦是閣下道出的境界,不過人未到這個理想層次,所以仍需規範。這本是公民教育的範疇,未知香港的學校有否處理此題材。

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