2020年10月22日 星期四

九巴口罩




巴士本來與口罩沒有相關,但年初疫情肆虐,九巴對口罩需求龐大,以每名員工11個計,每日就需要逾萬個口罩。由於外購口罩未必如期到付,九巴遂決定委託專業團隊,在屯門車廠安裝無塵車間,自行生產3層外科口罩,品質符合美國材料與試驗協會第一級(ASTM Level 1)標準。(醫療級要達Level 3)。此舉顯示九巴的魄力及對員工負責任的態度,亦呼應「九巴服務日日進步」的口號。




大概因產量已足夠應付內部需要,九巴口罩在市面亦有發售,價錢合理,口罩包裝上有九巴「KMB」的標誌。本港的巴士迷很多,不少愛收藏巴士模型,未知九巴口罩會否成為收藏對象。 

12 則留言:

  1. 。。我也是巴士迷,現代的冷氣巴士,也傳着一個傳播細菌感染大問題,大部份很多上層的玻璃,都是密封,所以也容易造成很大播毒的機會,以前納悶的時候,總喜歡由站頭坐到站尾,電車亦如是。。口罩已是小兒科收臧對象,香港有些youttube更迷,由站頭沿路影到落尾。。全港巴士差不多無一幸免,這份毅力,確非我輩普通巴士迷所能望及!哈哈!路過的讀者

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    1. 未有地鐵之前,幾乎每個人都是巴士迷、電車迷。現在仍有人喜歡以電車或巴士遊車河,因為有街景,就好像一個外國遊客初來港。如果有閒情,從跑馬地坐到西環,會發現每個區域,都有其不同特色。
      電車與巴士的外型很有性格,港鐵只是快,但乘坐港鐵,絕非享受。

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  2. 記得小弟中小學的年代,經常乘坐巴士,但回憶絕非愉快。

    當年的巴士,仍用人手售票,車廂狹窄,當然是沒有空調可言。那年代巴士是主要的交通工具,因是專利,又是市民得必需,故絕無服務可言。脫班、飛站司空見慣。在侷促之車廂,乘客和售票員、司機時生齟齬,無日無之。「迫巴士」是小市民很無奈又避不了的事情。當時在巴士上要推防小手,女士更要提防色狼,大家都「怕怕」也。

    當年香港的主要巴士分九巴和中巴。中巴由顏氏家族經營,但表現每下愈況,九七年後,終被取銷專利,結束營業。

    說巴士,美好的回憶只有九巴足球隊。五六十年代的南巴大戰 萬人空巷,一票難求。九巴的名將包括門將衛佛儉,球星有羅北、司徒堯、劉志霖、劉繼照、劉添、林尚義、周少雄、周志雄、畢偉康等。我認識一位長者,他十多歲時是九巴的青年軍,當年的綠茵英雄,他如數家珍。九巴是大機構,吸引球員加盟足球隊,其中一個原因是可得派九巴的優差,擔當稽查或站長。

    往事如煙,今天香港足球沒落,九巴亦早於1981年退出了香港球壇。

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  3. 更正:上文之推防乃提防之誤。

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    1. 九巴足球隊退出香港球壇,可能是因香港球賽,比不上英超吸引。以前香港球壇全盛時期,還有陸軍隊,據說是正在服役的英軍,身材高大,但技術普通,又有警察隊,那是真警察,放在今天,唔知點打。當時沒有海軍隊,否則海軍對水兵,搵誰入場。

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  4. 巴士那個年代,用人手買票,相信新月人沒有試過那年代,那時的巴士迷,很喜歡儲車票,如1234.4567.1314.8888,2828,1933.7777。。總之帶有幸運號碼,都成為巴士迷的集郵對象,還有售票員打隆機,也成為美好的回憶。。另外如果你跟司機講聲家屬,就可免費乘搭巴士!!哈哈:)路過的讀者

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    1. 以前巴士只有單層,後來才引入雙層,那是英國的二手車,座位用厚布料做,香港天氣熱,乘客坐得辛苦。現在的巴士是舒適的,還有免費wifi和义電。
      以前一輛巴士要三個職員,即司機、守閘員、售票員。現在只需一車長。以前守閘員要學詠春,現在的詠春主要是健身。

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  5. 作者已經移除這則留言。

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  6. 。。守閘員想了一整晚,才開始明白新月人的意思,他應該是說是稽查,一個較高級的職位,主要是負責司機的更表,每條線司機人仕上的安排,在主要幹線安排人流的秩序,防止有人打尖,不守規格的乘客。。在八達通未開通的年代之前,一人巴士司機上車處,有一個透明錢箱,就是方便乘客入車費,但期間卻發生漏洞。。。一些巴士司機曾作幣偷錢,就是由稽查喬裝乘客而揭發,所以巴士的趣聞很多,以前銀都(中資)出品一套戲,叫巴士奇遇結良緣,江漢主演,非常大買,巴士的故事奇遇,真的似銀河星數,不能盡錄!:)路過的讀者

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    1. 路過君對稽查一職,提供詳細資料,此職位有重要功能,相信現在仍會有,至於仍否叫做稽查,則不清楚了。經營公共汽車,比起經營航空公司,只算是小生意,但細水長留,風險較低,對社會貢獻,不相伯仲,只要看看港鐵一旦有故障就知道了。

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  7. 查「稽查〕一詞,中國之古籍有見。可作動詞,也可作名詞。前者意謂考查、檢查,如「官方稽查走私、漏税等非法活動」;後者可用作職位,即如英語之Inspector也。以前巴士上之稽查常向乘客「查飛」,即查核是否有人偷雞坐霸王車也。

    以前的巴士售票員是Bus conductor,在巴士上,Inspector職位高於Conductor了。

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    1. 以前坐巴士,火車,都有人查票,作為乘客,拿票出示來人,從沒想及來人之職位。
      閣下補充的資料,至今天可能仍適用。進入電子化年代,如果乘搭港鐵頭等,可在月台自行用八達通拍機,先付頭等附加費。頭等車廂間中有一男一女職員查乘客八達通,用隨身携帶之機器一拍,即知乘客有否付費。

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