港珠澳大橋一天遊

連接香港、澳門和珠海的港珠澳大橋於10月24日通車。大橋全長55公里，為橋隧結合結構，是世界上最長的沉管隧道及跨海距離最長的橋隧組合公路。工程宏大，先睹為快，人同此心，所以港珠澳大橋一天遊要排隊、排隊、排隊。如果乘港鐵往東涌，首先要如常在擠迫的港鐵站月台排隊。

在港鐵東涌站B出口，要轉乘B6線巴士往港珠澳大橋香港口岸，排隊等候和行車的時間頗快，但過關後等候往澳門的金巴，則人龍頗長，幸而車輛數目足夠疏導人流，不須久候巴士。

在香港口岸登車後，就開始港珠澳大橋一天遊的戲碼。巴士經接駁道路，駛往大橋時，可以從全新的角度，欣賞香港國際機場的風光。之後很快到人工島及進入隧道。經隧道後，珠海風光，漸現眼前。看到澳門景色時，巴士已抵澳門口岸。

在澳門口岸過關後，要轉乘「發財車」往氹仔或澳門半島，但班次較疏落，乘客要久候，是港珠澳大橋一天遊最耗時的一次排隊。巴士抵澳門回力球場，再步行往金沙酒店，已是下午一時。多謝友好預先安排，可立即享用超值的豐富自助午餐。

合指一算，從家中出發，經港珠澳大橋到澳門，需時4小時有多。回程在香港口岸試改乘機場巴士離開，發覺比較直接，亦略為省時。值得留意的是金巴購票，兩地兩制。香港口岸售票機接受八達通，但程式預設往珠海，如往澳門，購票前緊記更改目的地。澳門口岸的售票機卻不接受八達通，櫃台人手售票，如付港元，則聲明只以澳門元找贖。