小郵車走得慢,但仍比路人的腳步快。郵車漸漸遠去,剩下路人獨行,長街更顯寂寥。但原來,郵差派了單數門牌的信,在街尾轉到路的另一邊派雙數的信,結果,路人就在街尾與郵差相遇,一時間竟如故友重逢,彼此相視而笑。
2020年4月30日 星期四
郵差與路人
郵差每天派信,郵差與路人,可有什麼故事?奧克蘭的住宅區多是低密度民居,每戶的郵箱設於入口,郵差在行人道上沿門派發郵件,算是方便。
由於住戶分散,派發郵件要覆蓋的範圍較大。為克服這問題,有郵差會騎腳踏車,但腳踏車上坡較吃力,於是又有郵差駕駛可走在行人路上的小型汽車,沿門派發郵件。
小郵車走得慢,但仍比路人的腳步快。郵車漸漸遠去,剩下路人獨行,長街更顯寂寥。但原來,郵差派了單數門牌的信,在街尾轉到路的另一邊派雙數的信,結果,路人就在街尾與郵差相遇,一時間竟如故友重逢,彼此相視而笑。
小郵車走得慢,但仍比路人的腳步快。郵車漸漸遠去,剩下路人獨行,長街更顯寂寥。但原來,郵差派了單數門牌的信,在街尾轉到路的另一邊派雙數的信,結果,路人就在街尾與郵差相遇,一時間竟如故友重逢,彼此相視而笑。
2020年4月27日 星期一
2020年4月23日 星期四
公共汽車疫情下
疫情下,奧克蘭市的公共汽車服務有受影響嗎?最大的轉變是改為免費乘搭。為什麼免費呢?為了保障司機的安全,乘客要改從後門上落,也不得以現金購車票,而須在上落車時以儲值票「拍卡」,電腦不扣除車資,只紀錄乘客流量。以往沒有買儲值車票的乘客,可預先到巴士公領取一張,費用全免。
免費乘車,會吸引大量乘客嗎?不會,車上甚至沒有乘客。因為疫情下公共汽車服務,主要是提供給醫護、工程、治安等人員,但市民如往購食物、藥物等必需品,亦可乘搭。市民就算自行駕車出外,亦只限前往購必需品。所以,平日繁忙的街道上,變得人車稀少。
2020年4月20日 星期一
2020年4月16日 星期四
2020年4月13日 星期一
《同舟共濟》: 香港的黃金年代
2020年4月9日 星期四
2020年4月6日 星期一
2020年4月2日 星期四
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