粵劇在陽光下演出

在陽光下演出的粵劇，溫暖、自然、可親、晶瑩剔透，叫人耳目一新。這天雖然天氣清涼，但午間陽光普照，安排在沙田大會堂露天廣場上演的粵劇節目，不需燈光，戲台的四周也沒有遮擋，觀眾可以從任何角度欣賞台上的演出，看到演員的戲服、頭飾、一舉手一投足，都閃耀著陽光氣息，令這傳統的藝術，注入新的生命和動力。

這次粵劇演出是免費招待學生和公眾人士，所以席上不少小學生，由老師帶領到場，其中一間的校服有「LST」字樣，估計應是樂善堂的一間小學。

過場時另有專人導賞，向觀眾介紹粵劇的戲服和頭飾，例如花旦的頭飾要有9串片子石，至於兩條俗稱「曱甴鬚」的東西，俗名太有趣了，令我忘記了正名。

粵劇露天也拉近了觀眾和演員的距離，我可以在近距離看到《白龍關》兩位演員聚精會神等候出場。根據節目，他們應該是藍天佑和鄭雅琪。藍天佑的扮相很有英氣，鄭雅琪頭上長長的「曱甴鬚」則幾乎伸手可及。

為粵劇配樂的樂隊坐於台下的左邊，與觀眾也是零距離，可以清楚看到他們的樂器和所用的「工尺譜」。這是個8人組合，場地關係，應該不是「夫添」上陣，但仍然分別以橫簫、揚琴、月琴、二胡、鑼、鼓等，做足粵劇配樂的吹、彈、拉、敲。

看過這次沙田大會堂露天廣場的粵劇，我益發覺得「西九」可有可無，反而期待在風和日麗的日子，多些如此近距離看到粵劇演員在陽光下的風采，讓藝術走進社區，讓社區親近藝術。其他藝術，也當如是。

這次粵劇演出原來是由「粵劇營運創新會」主辦，「龍的藝術社」製作，「康樂及文化事務署」贊助。未知「龍的藝術社」是否就是「龍飛劇團」，後者由年初三(2月5日)至年初七(2月9日)在沙田大會堂會公演粵劇，一飽粵劇迷的眼福。

澄清湖漫遊

我們遊澄清湖那天，陽光充沛，氣溫約18度C。從高雄市火車站乘搭公車60號，半小時抵達，入場費新台幣100元。有司機前來說步行環湖要5小時，建議我們租車代步，但我們寧願「慢」漫遊，也不打算環湖。

澄清湖內豎立了總統蔣公的像，表情和藹，帶著微笑，但不知那時候飛來一隻小鳥，站在蔣公像的頭頂，很是有趣。小鳥無知，應無意冒犯，相信總統蔣公像在澄清湖內早已慣與小鳥為伴。

澄清湖有海水館和淡水館各一，當日只有淡水館開放，不過設備陳舊，規模亦不大，比較有看頭的是幾條原產亞馬遜河的象魚，是世界最大的淡水魚，身長可達5公尺以上，體重可達1000公斤。象魚在水箱的暗處不易覺察到，看到時已游近玻璃，巨大的身軀有點嚇人。

不過身體較小的魚也不一定是善者，例如側身體有明顯斑紋的非洲十間魚，在發情期間會變得兇暴無比。

紅魔鬼既是曼聯，也是一種原產中南美洲的魚，色澤金黃，雄魚頭部有肉瘤，為了求生，也是惡魚，性情兇猛。

 澄清湖湖區面積約375公頃，但地處高雄平原，四周沒有山巒景緻，顯得有點平面，有湖光而欠山色。還好湖畔有頗多樹木，景點之一的「九曲橋」，也為湖區增加一點趣味。

澄清湖環境清幽，留鳥可能甚多，而且好像不怕人，既有小鳥站在蔣公像的頭上，「九曲橋」上又有一隻毛色極美的小鳥，讓我手持只得3.5倍變焦的傻瓜機行近拍照。

澄清湖的廁所尚算清潔，男女廁共用...出入口，中間以牆壁連洗手盆分隔。但不要誤會廁所裡有冷飲和果汁，只是小食部與廁所共用一塊指示牌。

高雄三多商圈的百貨公司

三多商圈可說是高雄地王，乘高雄捷運，在三多商圈站下車即達，地段內有3家大型百貨公司，包括SOGO百貨﹑新光三越﹑大遠百貨公司，其中大遠百貨公司的外型最美觀，設備最新，捷運的其中一個出口更直達店內。

三多商圈內的這3家公司彼此相距不遠，經營風格也很同樣受日本影響，面積大，層數多，絕不擠迫，以可以消磨一整天，但公司為顧客設想週到，每層樓都有供休憩的座位，累了可以坐下，恢復元氣才再「血拼」。

我們並不熟悉三多商圈附近有什麼食肆，不過沒有關係，因為不論SOGO、新光三越﹑大遠百貨之內都設有美食坊，而且均是清潔明亮，座位充足和舒適，大遠百貨的美食坊更有人工花木佈置，很有情調。美食坊內食物種類很多，而且皆有一定的水準，所以逛公司時還有吃的享受。

  喜歡看書的，三多商圈新光三越內有「金石堂」書店，大遠百貨則有「誠品」，兩家書店的「讀者」，都不難找到地方坐下看書。大遠百貨內的「誠品」佈局很好，樓底比圖書館還高，空間感十足，除圖書外，還有文具和精品部。

在高雄逛百貨公司以享受為主，在香港只是為了購物，之後不願久留店內。

「博愛座」在台灣成效卓著

「博愛座」在台灣的公共交通工具上很常見。今次在高雄乘坐過公車(巴士)及捷運都留意到，所採用的標誌和字樣也是相同的，是中英對照：「博愛座Priority Seat。請優先讓位給老人，孕婦，行動不便者，及抱小孩的乘客。Priority to senior citizen, pregnant, and passenger who is disabled or with child.」內容具體地列出4類獲優先的乘客。香港的公共交通工具上貼有讓位標語，字眼較簡單：「請讓座給有需要人士。Please offer your seat to anyone in need.」東鐵設有少量的「優先座」，但巴士和地鐵則沒有。

「博愛座」在台灣成效卓著，台灣的公車是單層的，前面有4 個單座位，全指定為「博愛座」。捷運近車門的座位也是列為「博愛座」。旅行時所見，沒有真正需要的人從不佔據「博愛座」，就算車廂擠迫，他們也站著，寧願讓「博愛座」留空，這種情況在香港從未見過，相信和讓座標語的內容是否具體沒有太大關係，反而是社會風氣影響較多，台灣的公共交通沒有香港那麼擠迫，民風亦較淳樸，「博愛座」在台灣成效卓著，自是有其因由。

高雄捷運比港鐵文明

高雄捷運在2008年開始通車營運，票價最低是新台幣20元，最高是35元。雖然只有紅線(紅色)和橘線(橙色)，但與其他交通工具接駁得很好，紅線把機場、火車總站、高鐵等貫通起來。每個站除了有站名，還有編號，如「高雄國際機場站」是R4，代表紅線(Red)第4站，「市議會站」是O4，代表橘線(Orange)第4站。

步出機場，便是捷運「高雄國際機場站」(R4)。站內十分寬敞，不會擠迫，而且提供洗手間和飲水機。

月台也是十分寬敞，每每隔若干距離，便有座候車的人歇腳。夜歸的女士還可在指定的位置候車，有閉路電視監測。與香港的「港鐵」相比，高雄捷運顯然是文明得多了！

高雄捷運的車廂顏色很樸實，偏偏座椅和扶手卻是鮮明的綠色，是民進黨那種綠。如果我沒有記錯，台北捷運車廂的座椅是藍色的，是國民黨那種藍，好像各據一方。更精彩的，是高雄捷運紅線的「美麗島站」(Formosa Boulevard)，中英文的取名俱與民進黨的歷史有關，「美麗島站」內的頂部更特別建有稱為「光之穹頂」的藝術裝置，色彩斑斕，圖像豐富，非常獨特。「美麗島站」站附近沒有吸引的景點，但我們也刻意在此站下車，為的是看「光之穹頂」。

高雄捷運的網頁為每站提供詳盡的介紹，只要點擊站名，該站附近的地標和「蒲點」便一覽無遺。

中國臍橙

中國臍橙近日在生果檔上市，這批臍橙特別之處是連著枝和葉，間中還有些是兩個相連的，似是從樹上摘下不久的「樹上熟」，檔主說這些是來自廣東省的老樹臍橙，個子較大，果皮較粗糙，有些深色「疤痕」，3個賣10元，更大個的是以重量計，每磅8元，我隨手拿起1個大的，要6元，即是3/4磅(即12安士)了。

回家切開最大的臍橙品嚐，果肉色澤不太深，味道清甜，沒有核和渣，不遜優質的美國橙。即摘即賣的臍橙(或其他生果)除了甜度較高外，還不會添加防腐劑。反而在超市看見江西臍橙，每個的皮都閃閃發亮，有人說江西臍橙出口前會經過焗色打臘等加工，令外皮光滑兼色澤紅潤，我開始有點相信了。不過就算「樹上熟」的臍橙也難免有農藥化肥等，最好是先把橙皮洗淨擦乾才去皮或切開，避免農藥沾污果肉。

美國楊百翰大學食品科學家發現，橙含有「酚類化合物」。「酚類化合物」具有抗氧化功能，還可以抗菌。抗氧化物質是以特殊比例混合，功效會比食用單一抗氧化營養素為佳，所以吃橙是勝於吃維他命C片。

香港龍獅節「零距離」接觸

第一屆香港龍獅節在2011年1月1日元旦舉行。當日下午4時在尖東百周年紀念公園，看到多至數不盡的醒獅，浩浩蕩蕩的經過行人天橋，到達公園，由於醒獅數目實在太多，一隊隊的醒獅就在身邊經過，差點像「人獅爭路」，司儀宣佈，到達的醒獅共1,111頭，打破了健力士紀錄。

 醒獅大概是已行了不了路，要「回一回氣」，索性就在富豪酒店前停下來，擺出一個「醒獅陣」，能與醒獅這樣「零距離」接觸，令觀眾大為興奮，紛紛上前與醒獅合照。

2011年香港龍獅節原來是「香港繽紛冬日節活動」之一，有57個表演團體共2,000多位表演者，當中有學生和長者，司儀說最年輕及最年長的分別是4歲及80歲。表演團體在公園中央花了不少時間豎立舞獅用的梅花樁，聚集的觀眾也愈來愈多，我亦開始腳軟，只好與醒獅暫別，並祝演出成功。