第四部 阿拉斯加
阿拉斯加之二
史可威 (Skagway)、冰川灣國家公園和保護區Glacier Bay National Park、學院峽灣(College
Fjords) (圖片及文字：比利)
郵輪在黃昏前離開朱諾，沿內灣航道往北約
165公里，翌日早上到達史可威，這是郵輪岸上活動的第三站。史可威是一個很小的市鎮，由碼頭走10分鐘，便可以到達市中心。十九世紀末這是一個淘金重鎮，聚集二萬以上的人口，今天，大多數居民已搬走，常住的不外是一千數百人。在這裡除了旅遊業以外，看不到有什麼工作機會。市區的範圍很小，一條縱向的直道(Main
Street)，另外是橫向的第一至第六小街，不用一小可以走完。市內也沒有什麼大型的商場和餐室，大多是售賣紀念品的小店，也有一些麵包和咖啡室。吸引旅客的，是它保留著尋金熱時期的建築物、木製的步道、古老的馬車，一切都停留在130年以前，十分適合喜愛懷舊的遊人。
史可威今天仍是阿拉斯加和加拿大的交通門戶，往北可到達加拿大育空區的白馬市(我們回程時，便取道白馬市乘內陸機到溫哥華)。
離開史可威，便是連續兩天的海上旅程。郵船要先從史可威向南，駛出內灣航道，再折向北，才到冰川灣國家公園。它的面積多達一萬三千多平方公里，遊覽只乘船或乘坐直升機。國家公園內的船隻有配額，每天只有兩隻郵輪，船隻需取得公園管理局的許可證，並遵守相應的規定，如不可任意錨泊，航速和航道也有規定。因為氣候改變，冰川融化，所以，公園內的地形以至冰川的體積，會不斷改變。船隻駛入國家公園時，便有管理員
(Ranger)登船，向乘客介紹景色及國家公園的資訊。
上午經過兩個冰川，分別是馬杰瑞冰川
(Margerie
Glacier)和蘭普魯(Lamplugh Glacier)。這天乘客均登上高層的甲板，觀看冰川的壯美的景像。冰川色調較冷，偏藍，相信這是因為陽光投射到堅硬的冰雪時，長波的紅色被吸收，短波的藍色卻被反射出來之故。在冰川一帶的海面是大小不一的浮冰。大家都期望在海上可以看到鯨魚搖動尾巴或躍出水面，一如在廣告畫或明信片所見的，可惜守候了大半天仍是落空。其實野生的動物，不會在什麼地方和你約會，等候閣下到來。和牠們相遇，多少要配合時間和運氣。當日也有人看到很之處有鯨魚踪影，但影像細小，也很快消失了。比較多見的，是隨著浮冰暢泳的小海豹，不過為數也不多。
經過冰川灣國家公園後，翌日黃昏時份到達學院峽灣(College Fjord)。峽灣是冰川侵蝕河谷所形成的地形，冰川由高山下滑，將山壁磨蝕，形成峽谷，北歐的挪威就有大量的峽谷。阿拉斯加的學院峽灣，其名字是因為十九世紀有不少長春籐大學(Ivy
League University)的學生到此探險。峽灣由20多條冰河組成，上萬年的冰河，清澈的海水和冰塊，新鮮而微冷的空氣，構成這個「與世隔絕」的清淨世界，這裡是聯合國的保護區，是各種海洋生物的家，也是地球留給我們的自然遺產。
郵船離開學院峽灣，翌晨到達惠蒂爾(Whittier)，在此結束七天海上之旅，展開拉斯加內陸之行。
【新月人按：比利君這部份的遊記寫冰川的壯美的景像。冰川色調冷、偏藍，形象冰冷，但確是難得一見的奇景。遊記待續。】
想當年鐵達尼號郵輪，就是經過冰川而沉没，在低温失救男主角，浸在冰河的滋味，很快就变成雪條.活在當下。。再加上最近加拿大航空公司罷工，分分鐘失预算，没有充足金錢或時間，最好還是看的旅遊介绍，最安全兼最實際。：）路過的讀者
回覆刪除是的，每人的志趣不同，在家看旅遊介紹，也是很好的選擇，所以比利君明益讀者。但現代科技比當年進步，各種交通工具的安全性大為提高，令旅遊業如日方中。
刪除阿拉斯加的冰川和峽灣，蔚為奇觀，值得一再遊歷。但旅費高昂，待小弟籌足盤川後，冰川不知會否再縮小融化。
回覆刪除王安石在《遊褒禪山記》中曾謂：「古人之觀於天地、山川、草木、蟲魚、鳥獸，往往有得，以其求思之深而無不在也。夫夷以近，則遊者衆；險以遠，則至者少。而世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在於險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不隨以止也，然力不足者，亦不能至也。」王荊公所說，至理名言，他應該未曾到過冰川，但同一道理，無限風光在險峰，想比利君可能讀過王荊公作品，深諳其理也。
峽灣和冰川，需從海上觀看，不坐郵輪，一般難以靠近，幸有令友圖片，小弟眼界開闊不少。
史可威是小鎮，從比利君的圖片看，街上的人跡稀少，確具舊鎮風情。這類小鎮，值得保育，成為歷史古蹟。
所謂讀「萬卷書行萬里路」，相得益彰。閣下引用王安石《遊褒禪山記》的一段話，乃至理名言。他日閣下帶着古人的名言，像比利君這樣遊冰川，收穫必豐於比利也。
刪除外國地大人稀，人口集中於大城市，小鎮發展緩慢，正好給人時光倒流的感覺。