本港繁忙的十字路口上，不時看到有行人趁兩段行人綠燈亮起時，「打斜過」馬路，
「交叉」行往對角。例如在鬧市的皇后大道中、畢打街和雲咸街的交匯處，每到正午，十分擠迫，不少行人會打斜過路，形成一個熙來攘往的對角行人過路處。
「打斜過」馬路在本港並不乎合交通規例，但在外地如日本、台灣、紐西蘭，甚至鄰埠澳門，不少繁忙的十字路口，都已有對角行人過路處，既方便行人，也減少汽車等候夜通燈的時間，可謂相贏。據報導，最近運輸署終於審視了
兩個十字路口，其一是尖沙咀加拿芬道與加連威老道交界，另外是沙田沙角街與逸泰街交界，試驗設立「對角行人過路處」(又稱「斜角斑馬線」)。這算是「打斜過」馬路的先導計劃吧。(圖片：RA)。
打斜過,令我想起童年的回憶井字遊戲,確實揚揚大道,左穿右插,暢通無阻。: )路過的讀者
回覆刪除還有另一種遊戲是十字介豆腐，玩得熟習了，過馬路不會與人碰撞。
刪除正方形或平行四邊形，若以A,B,C,D為其四角，則AC或BD的距離，一定短於AB+BC，或AD+CD。所以，對角線是捷徑。
回覆刪除過馬路也一樣，不單是日本、台灣、澳門等地，中國內地也有不少城市，設有對角的行人路和交通指示燈。香港現在試行，其實是「落後」很多了。不過，香港的交通設計，不容易打斜角走，大家也習慣了走AB+BC。
過馬路，也可以看出性格。有些人小時候，總愛衝紅燈，長大後，卻依足指示。有些人，剛好相反，小時依指示，長大後，胡衝亂撞。
如果成人拖著小孩過馬路，還是依足規矩，以身作則為上。
今時今日過馬路不依交通燈指示，有機會遇到便衣警察發告票，罰款可達二千大元，很肉痛的。所以無論如何，還是依足規矩最上算。
刪除其實邊看手機邊過馬路，就算依照交通燈，仍有危險，但做低頭一族，沒有犯法。
特别香港過馬路,真的耍特別小心。。早排看一則新聞,個懷孕少婦很小心過馬路,怎知被一架冒失司機,架駛其高速貨車,攔腰一撞,造成意外惨劇。。假若大家都過馬路,依足規距過行人輔助線,但都提高多一個警覺，提防一些不守規距鲁莽司機,以策安全,一個醉駕及揾食車司機,出名 是死神的化身,尤其是香港這大都會,阿們 。 : )路過的讀者
回覆刪除萬二分同意。作為行人，不要以為守規矩，等到一轉綠燈，就可以大安主義，立即過馬路，一定要看清楚路上的車是否慢了下來然後停定，特別是天雨路滑的時候，有車會煞車後再「跣呔」，同前衝，變了衝紅燈，非常危險。
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