2012年8月8日 星期三

奧克蘭的「半步行街」

很多城市都有步行街或行人專區,奧克蘭市中心一些道路的設計,大概可稱為「半步行街」。原本的設計是人車分隔,行人路除略高於行車道外,還利用路邊石作分隔,但奧克蘭市中心的部份道路,卻進行改建工程,把行人路與行車道合為一體,行人路與行車區同一平面,鋪設了相同的路磚,取消了路邊石,而汽車時速減至每小時10公里。

奧克蘭市中心的Lorne Street甚至在路口安裝了大型的擺設,佔用了一半路面,人們可在此休憩玩樂,由於車輛仍然通行,只是減慢速度,所以只能算是「半步行街」。

由傳統的人車分隔設計,改為行人路與行車道合一的「半步行街」設計,單是一段 Lorne Street,便要動用一千萬紐元,但既營造出像行人專區的效果,令人樂於在此流連,提高路段的休閒與商業價值,又維持原有的交通路線,一舉兩得,是物有所值。當然在交通繁忙的路段,或在人口稠密的城市如香港,「半步行街」的設計未必適合。

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