郵筒上的皇冠

我是一個郵筒，我最近得知香港郵政署認為郵筒上的皇冠標記不合宜，決定把它遮蓋，我很擔心，也很難理解郵政署為甚麼這樣做。

像我們這些有皇冠標記的郵筒，現時只佔少數，服務市民至今，已有一世紀，屬於老古董了，郵筒上的皇冠標記，可說是歷史的印記。歷史記錄人類過往的行為，往事又何須逃避，亦不須掩蓋。香港曾經受英國管治，是鐵一般的事實，我們這些郵筒剛好是以鐵鑄成，讓我們留著古董原貌，做歷史的見證，警惕中華民族要發奮圖強，不要像清朝要對外割地賠款那樣無能，不是更好嗎？

不過，我相信郵政署不會聽得入耳，仍然要用一個套，覆蓋在我們的皇冠標記上，這就像要我們整天戴上鐵口罩，令人透不過氣來，當年小學同學對我們的歌頌，將變成絕唱：

紅郵筒，真威風，

站在街頭挺著胸，

郵差走過來，

打開肚皮搬個空。

 

上花山引水道

上花山引水道及元荃古道可以聯遊。從荃灣市中心的「川龍街/兆和街」總站乘搭80號線新界專綫小巴，在荃錦公路的大橋站下車，就是大橋村。

大橋村果然有大橋，連日天雨，橋下水流急湍。經過大橋，就是上花山引水道。路面初段較闊，引水道旁邊有鐵欄，之後路面收窄，引水道旁亦不設欄。

上花山引水道林木翠綠，路旁種植了很多蕉樹，有個果園還有荔枝樹。沿路野花和含羞草花遍開。再遠的左方，是荃灣市中心的景色，在雨天中有點迷濛。

之後，有橋跨過水潭，有小瀑布經水潭流向山谷下。再往前走，是水務署的下花山減壓缸，上花山引水道到此為止。背向「下花山南」的方向牌，向上走的小徑，有指示往「香港航空青年團下花山訓練營」的方向牌。再經過李家宗祠，來到花場仁愛園。

仁愛園的巨幅橫額，比政府立的街道牌更清晰，此地就是元荃古道。這段元荃古道鋪上三合土，有防滑的坑紋，旁邊的山坡還做了保護設施，所以古貌是沒有了，但當時正下雨，路面仍然好走，卻要多得這些改善工程。荃灣市中心愈來愈近，卻更迷濛。從元荃古道走下來，由柴灣角到油柑頭村，右方是下花山引水道，到了寶豐道，便可走回近麗城花園的荃灣市區。此行全程兩小時多，可算是從上花山經元荃古道走到下花山。

西貢的欒樹

從西貢賽馬會公眾停車場止燒烤大王前，是一段長長的海堤，堤邊長滿了欒樹。九月尾至十月初，欒樹開滿了金黃色的小花，令這段海堤更加美麗。這些金黃色的小花布滿樹冠頂部，花落時如灑下金雨，因此英文有「金雨樹」」(Goldenrain tree)之稱。

不過，西貢堤岸上的欒樹，也不只是開金黃色的花，還夾雜了還夾雜出紅褐色、形狀像楊桃的部份。原來秋季已到，欒樹開始結果，一串串的皮質蒴果又像燈籠，因此欒樹也被稱為「燈籠樹」。

複葉欒樹 (Koelreuteria bipinnata) 原產於中國大陸，耐旱抗風，難怪適合在西貢海邊生長。欒樹是落葉喬木，但夏天花葉茂密時，卻又容易做成迷焦呢。

二澳半日遊

大嶼山有大澳，也有二澳。從大澳往二澳，有水陸二路。陸路經海濱長廊及南涌村，行程約2小時。在大澳下車，有船家前來接洽，包船費單程300元，最多可載27人。二澳半日遊，去程乘船，回程走路，較為省時。

船行廿多分鐘，到達一像石堤狀的碼頭，在此靠岸。但距離二澳，仍剩下約一半路程，走的是三合土小徑，頗為輕鬆，而且沿途海岸風景優美。

過了郊野公園標距柱L061後，很快便看到二澳村豎立的警告牌，意指二澳村是私人重地，擅闖者被視為盜賊，報警究治及自負後果。繼續前行，經過溪流，有海神古廟，二澳村更為接近，海岸風光，依然美麗，遠觀海天一色，近看則山青水秀，植物資源豐富，有紅樹林、海芒果等植物。海芒果開白色花，果實由青色漸轉紅，形如芒果，只是有毒，碰不得。

再走，三合土小徑變為泥路，隨即看到「二澳士多」的招牌，之後，來到方向牌，指示往新村和舊村。新村耕作不多，再走一段路到舊村，終於看到有水稻田三數塊，農舍兩間，應是二澳復耕之地了。

在二澳剛好看到有政府飛行隊的直升機，在附近山頭進行運送任務。二澳平地不算多，平原在元朗，但香港重商輕農，錦田一去難復返。離開二澳，從原路折返大澳，再欣賞沿岸風光。經過了剛才落船的小碼頭和牙鷹角營地，再走2公里 (約45分鐘)，直至海濱長廊在望，才回到大澳，午膳後結束二澳半日遊。