北角清風街有兩家印度餐廳，兩者相距只兩三步之遙，對喜歡印度菜的人，非常方便。「皇家印度咖哩屋」提供印度咖哩自助午餐，取價只$78。「皇轎印度餐廳」提供精選午餐，取價只$71，價錢實在吸引。
清風街這兩家印度餐廳，有如魚與熊掌，難於取捨。結果決定試試「皇轎印度餐廳」的精選午餐。那是一個雜錦拼盤，有三款咖哩，分別為咖哩牛、咖哩雞、咖哩雜菜，還有咖哩角、印度烤雞各一件，與及印度烤餅和白飯，另有菜湯、咖啡或茶，內容實在豐富，賣相和味道都很好。這兩家印度餐廳，令清風街看似「小印度」。
澳洲鴨腳木屬常綠喬木，可高達十餘公尺，樹姿優雅，原產澳洲昆士蘭、新幾內亞等熱帶及亞熱帶地區。澳洲鴨腳木的葉色濃綠，呈長橢圓形，葉柄長，叢生於枝頭的先端，就像張開的雨傘，所以澳洲鴨腳木又稱傘樹或章魚樹。
澳洲鴨腳木在香港六、七月間開花，花小，紅色，排列於為數10多條的花序上，挺出於葉頂，十分奪目。
澳洲鴨腳木在八月間結果，果實成熟時紫紅色，同樣是挺出於葉頂，比之前的花朵更美麗悅目。
《黑玫瑰與黑玫瑰》是一部港產粵語片。黑玫瑰與黑玫瑰是一對姊妹，分別由南紅和陳寶珠飾演。黑玫瑰的敵人是一個組織嚴密的犯罪集團，其匪徒玉面虎(謝賢飾演)假冒黑玫瑰之名犯案，綁架了保險公司偵探張敏夫(謝賢飾分別演)。黑玫瑰姊妹遂深入虎穴，克服重重機關，智救張敏夫。
《黑玫瑰與黑玫瑰》已經是半世紀前的電影，黑玫瑰與玉面虎亦已老去，今天，穿起黑衣的不再是黑玫瑰，時代變遷，沒法回頭，《黑玫瑰與黑玫瑰》就只屬於六十年代的浪漫吧了。
政府統計處公布，香港零售銷售連跌3個月，2019年4月零售總銷貨價值估計為377億元，按年跌4.5%。5月的零售業總銷貨價值的修訂估計較2018年同月下跌1.4%。6月的 零售業總銷貨價值的臨時估計為352億元，較2018年同月下跌6.7%。扣除其間價格變動後，與2018年同期比較，2019年上半年的零售業總銷貨數量的臨時估計下跌3.1%。
受到外圍經濟的影響，加上最近連串大規模的遊行和一些警民衝突，令零售業飲食業皆下跌。數字是抽象的，到市面走一轉，可見商場在8月5日罷工罷市那天，商店全關了門，情況好比掛了10號風球。之後的日子較有好轉，但仍遠遜昔日的盛況，只有希望藉着社會漸回復平靜，零售銷售下跌的情況得以扭轉。
香港有很多行人天橋，讓行人不必橫過交通繁忙的要道，就可以到達道路的另一方。這些行人天橋，大部份已落成有十多至數十年歷史，可說是香港特色之一。近半年來，很多的行人天橋已加建了升降機，成為另一特色。
以往，上落行人天橋，必要走一段梯級，令年紀稍長或行動不便的人卻步。直至數年前政府推出「人人暢道通行」計劃，在行人天橋旁邊加建升降機，解決存在已久的問題。每部升降機的造價約2200萬，可載12人，落成期約三年。以香港的財政狀況來說，絕對可以負擔這個計劃，雖然推行較遲，但總算是一項利民的措施。
路過尖東，看見路中央圍起一排水馬，水馬後的路面像被掘起，又放着一堆磚頭，由於有近來各區都曾有遊行示威，疑雲頓起：難道有示威者在此架設了路障，是否要走避一下，離開此地呢？
仔細再看，原來有些水馬上貼有路政處的標誌和工程通告，雖然早前也被刷上「8/5罷工罷市」的字眼，但肯定這些水馬是由政府部門架設的，剛才水馬疑雲，遂一掃而空。
近日香港在多區發生的警民衝突，令區內公共設施受到破壞。零凌晨時分，人群逐漸散去，留下道路上損毀的交通燈、欄杆、建築物被塗鴉等零亂情況，不知何以復原。
想不到，情況復原得很快。才不過幾小時後，到了上午，市面一切活動，已迅速回復正常。街市、商場川流不息。路過欽州街，看到曾受包圍的警署回復平靜，交通燈已復修，運作正常，行人如常橫過馬路。昨夜衝突留下的，也許只有部份曾被拆卸的欄杆，仍未裝回原位。
這些迅速的復原能力，都是基於有關工作人員能緊守崗位，發揮一貫有效率的專業精神。香港的復原能力愈高，愈快走出困局。
政府為綠化環境，會在街頭或路邊種植不少植物，不過據報章報導，有些公路旁曾出現膠花草，引起附近街坊極大反應。
膠花草有好處，也有壞處。有學者指出，人造植物好處是容易打理，既不用澆水，又不用修剪，但壞處是當陽光長時間照射膠花草，它的溫度就會上升，最高可達近攝氏70度，更會散發有揮發性的有機物，還有異味，影響周圍環境。
其實，如果環境許可，最佳當然是全種植天然花草，但香港四周都是石屎森林，要作出全天然的綠化，很有限制。所以，把天然花草和膠花草作適度的配搭，例如在一叢天然不開花植物中加少許膠花，或在平台上鋪設人工草坪，揉合兩者的好處與壞處，成功地美化環境。
沙田雖然已都市化，但仍有古蹟得以保留，值得一遊。其一是積存圍，一般稱為大圍村。從港鐵大圍站A出口，橫過馬路至大圍村，是沙田最大和最古老的圍村，建於明朝萬曆年初，村中以韋氏人口最多，建有韋氏宗祠。旁邊有「大圍公立學校」，於60年代成立，如今已空置。
村內有積存圍的圍門，是古蹟，屬二級歷史建築，圍門內有一中央巷道直達侯王宮，巷道兩旁各排列5條橫巷。侯王宮建於清初，現存的已非古蹟。圍門內外的房屋已非舊日建築，古蹟只有一座，位於積存圍前方的第一街，是以青磚及麻石建成的金字頂舊屋，屬三級歷史建築。
離開積存圍，沿城門河旁，走到車公廟。車公古廟是有300年歷史的古蹟，屬二級歷史建築，但現在看到的模樣是在1994年改建成，比前雄偉，古廟則保留於大殿的後方，不對外開放。
離開車公廟，經沙田頭村，來到獅子山隧道公路旁的一古蹟，即曾大屋。曾大屋亦是圍村，落成於1867年，至今超過150年，創建人為曾貫萬。曾大屋由麻石和青磚建造，四角有鑊耳型的三層高更樓，有槍孔和瞭望台。大屋正面開了三個圓拱門，越過圍牆和天階可至前廳，過了天井是正廳，廳內掛有創建人遺像及獲贈的木匾等物。沙田當然還有其他古蹟，但須另日再遊了。
